DanyAu-delà de l’utilité professionnelle qu’elle peut représenter, la navigation procure une incroyable sensation de plaisir et liberté. À la voile ou au moteur, la navigation permet de s’évader et d’admirer de nouveaux paysages. Toutefois, certaines dispositions doivent être prises afin de garantir la sécurité et le confort de l’équipage en amont au levage d’ancre. De quels gadgets électroniques doit-on munir un bateau avant de prendre départ ? Dans cet article, le top 3 des appareils électroniques indispensables à bord d’un bateau.
Le traceur GPS
Le traceur GPS reste assurément le plus important gadget électronique dont il faut disposer avant d’entamer un périple. Il se révèle indispensable pour de nombreuses raisons. Un traceur GPS performant installé à bord d’un bateau permet d’accéder à de précieuses informations, notamment l’emplacement exact du voilier sur le globe, le temps nécessaire pour le rejoindre ou le temps requis pour atteindre une destination précise et même la vitesse à laquelle le bateau se déplace. Pour certains bateaux, le GPS est préalablement intégré dans le système de contrôle. Pour les autres qui en sont dépourvus, il faut les équiper de traceurs GPS portables que l’on peut se procurer dans un magasin nautique.
Disposer d’un traceur GPS moderne à bord de son bateau présente de nombreux avantages.
D’abord, en cas d’accident, le traceur GPS permettra aux agents secouristes de vite retrouver le bateau afin de délivrer les passagers.
Ensuite, si de fortes intempéries surviennent, le traceur GPS se montre utile pour garder le cap et arriver à bon port.
Enfin, le traceur GPS contribue à prévenir d’éventuels cas de vol de bateau. Pour ce faire, s’il s’agit d’un traceur portable, il faudra veiller à le cacher dans un endroit discret et quasiment inaccessible.
Le pilote automatique ou pilote cockpit
Le pilote cockpit ne constitue peut-être pas le plus indispensable des appareils électroniques à avoir à bord, mais il se révèle très utile en cas de voyage avec un équipage réduit ou seul. Qu’il s’agisse d’une navigation côtière, semi-côtière ou hauturière, le pilote automatique permet de naviguer plus confortablement et sereinement. Avec cet appareil, les marins peuvent vaquer à leurs petits besoins ponctuels (toilettes, repas, sommeil…) sans craindre de changer de cap. Sur un bateau motorisé, le pilote automatique agit sur la barre et corrige le cap lorsque le bateau commence à virer de bord. Mais le pilote cockpit demeure limité s’il s’agit d’un bateau à voile ; ne pouvant réagir à chaque variation éolienne.
Par ailleurs, il existe plusieurs types de pilotes automatiques ; des plus simples aux plus évolués. Il faudra donc choisir en fonction du bateau que l’on possède.
Un sondeur de pêche
Encore appelé sonar (sound navigation and ranging), le sondeur de pêche trouve son utilité première au cours d’une partie de pêche. Grâce à ce gadget électronique, les pêcheurs peuvent voir sur un écran, toute la contenance d’une étendue d’eau dans un périmètre bien défini.
Le sondeur de pêche permet aussi d’évaluer approximativement la profondeur d’une eau et par le même mécanisme, la distance qui sépare une embarcation du fond de l’eau.
Cet appareil peut aussi se montrer utile pour retrouver un objet tombé à la mer. On parle d’écholocalisation. Cependant, pour une efficacité optimisée, le sondeur doit être bien installé et se retrouver à la place qu’il faut. Pour des bateaux à motorisation thermique, il est préférable d’installer le sondeur à pêche à l’arrière. En ce qui concerne les bateaux à moteur à pied ou à moteur électrique, l’avant du bateau reste l’emplacement idéal. Quoi qu’il en soit, il faudra un minimum d’expérience pour bien s’en servir.
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